デジタルで業務効率化と事故削減を実現。MIMAMO DRIVE導入で感じた３つの変化

アナログな車両管理と車両位置のリアルタイム把握が課題

MIMAMO DRIVE導入以前、同社の車両管理は紙やエクセルを中心とした手作業で対応しており、高所作業車を運転するオペレーターと内勤スタッフの双方に大きな負荷がかかっていました。

「アルコールチェックの義務化に伴い運用を始めましたが、内勤スタッフが常に24時間事務所にいるわけではないため、夜勤や週末のチェック対応が難しい状況でした。また現場への出発、到着、終了、帰社時間などの日報はオペレーターが手書きで作成し、事務所の人間がその記録と実際の配車状況を照らし合わせて確認していました。このチェック作業は、内勤者にとって大きな業務負担となっていました」（森さん）

さらに、緊急で車両手配が必要な場面では、どの車両がどこにいるのかを都度確認する必要があり、手配までに時間を要することが課題でした。

「リアルタイムで車両の位置を把握する手段がなく、現場一覧表を見て『どのナンバーの車が、誰が乗って、どこに行っているか』を一つひとつ確認していました。トラブル発生時や現場終了後、オペレーターに電話で現在地を確認する必要があり、タイムロスが生じていました」（森さん）

MIMAMO DRIVE導入による3つの変化

MIMAMO DRIVEの導入により、実務において３つの大きな変化があったと森さんは話します。

１つ目は、日報・月報処理にかかる時間の削減です。

「導入前は、内勤スタッフがオペレーターの日報など車両管理データを確認・照合する作業の負荷が高いと感じていましたが、MIMAMO DRIVE導入によってこの負担を削減できました。また、アルコールチェックでの記録もデジタルで一元管理できるようになり、煩雑な紙の管理が不要になりました」（森さん）

2つ目の変化は、リアルタイムの位置情報把握によって車両の位置が即時把握できることになったことによる車両手配の高速化です。

「MIMAMO DRIVE導入前に生じていたタイムロスについて、現在では、地図上でリアルタイムに車両の位置（走行中/停止中）が把握できるため、『今、誰々さんがこの周辺にいる』と一目で分かり、即座に電話をかけて次の現場へ向かわせることが可能になりました。結果として、顧客に対して具体的な到着見込み時間を伝えられるようになり、手配時間の遅れによる失注が減りました」（森さん）

3つ目の変化は予防的な安全運転指導が可能となったことです。

「急ブレーキや急アクセルなどの運転評価ランキングを月に1回確認し、問題が多いオペレーターに対しては『気をつけて運転してほしい』と具体的な声かけを行っています。MIMAMO DRIVE導入後は交通事故がほぼゼロ（2025年度12月段階で0件）になっており、オペレーターの安全運転意識の向上にも繋がっています」（森さん）

今後の展望

現在、車検や高所作業車特有の「特定自主検査（特自検）」の期限管理を、車検証を確認しながらカレンダーへ手書きで記入し、チェックするアナログ運用が続いています。

「車両情報についてのアナログ管理は日付間違いといったヒューマンエラーを引き起こし、車検切れで車両が出せない事態も発生しています。MIMAMO DRIVEには、車検や保険切れの期限を通知設定する機能があるので、活用していこうと考えています」（森さん）

今後はMIMAMO DRIVEの活用を通して車両管理のヒューマンエラーを削減し、車両管理全体をDXすることでオペレーター、管理者双方の業務削減に繋げていきたいと考えています。